首 页
新闻频道
党员教育
下载频道
专题活动
与我联系
      
您所在的位置:首页 > 下载频道 > 资料下载 >
无锡高架桥坍塌事故追踪:独柱墩存“先天不足” 现场专家称或为

资料下载 加入时间:2019-10-26 来源:网络整理 访问量:
 

本报记者 郭阳琛 童海华 上海报道

无锡上跨桥坍塌事故事发已24小时。

10月11日早间,“无锡发布”表示,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。“经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。”

多位受访专家向《中国经营报》记者表示,此次高架桥坍塌事件主要因严重超载和偏载所致。事故桥梁所用的独柱墩设计具有侧向稳定性不够的“先天缺陷”。专家建议,应在源头弥补超载车辆运营管理的漏洞,桥梁设计者也应在设计时尽可能加大桥梁安全系数。

涉事企业“迷雾”

事发后,事故桥梁的承建方和设计方成为了焦点之一。

10月11日早间,苏交科(300284.SZ)和中设集团(603018.SH)先后发布澄清公告,否认为事故桥梁的设计方。

苏交科董事会秘书在接受记者采访时表示,苏交科与事故发生的“312国道无锡段”无关。“我们也清楚事故路段的设计方和建造方,但不方便告知,损害同行的事不能从我们嘴里说出来。”

而另一家疑似桥梁设计方的中设股份(002883.SZ)则迟迟未发出声明。10月11日,中设股份工作人员告诉记者:“关于无锡高架坍塌,会有我们公司层面作出回复,我们不能作出评论。”当记者询问是否有公司高层或负责人可以接受采访时,该工作人员表示“没有没有”,随即挂断电话。

记者查询到一份题为《312国道沪宁段扩建工程无锡段施工图设计》的文件,该文件显示,涉事路段的编制单位实为无锡市交通规划勘察设计院。

天眼查信息显示,中设股份前身为无锡市交通工程勘察设计室,此后多次改名。1998年,公司曾更名为无锡市交通规划勘察设计院。2015年,公司更名为江苏中设集团股份有限公司,并于2017年在A股上市。

据悉,此次坍塌高架桥位于江苏省无锡市北环路附近。中设股份的招股说明书显示,近年来,公司主要标志性工程项目包括312国道无锡段,且“公司完成的无锡市北环路(G312市区段)新建工程获得全国优秀工程勘察设计行业二等奖”。此外,中设股份官网显示,312国道(无锡段)改造工程也是公司的典型工程。

无锡一直是中设股份的“大本营”。财报显示,今年上半年,中设股份在无锡地区的主营业务收入就有4464.88万元,收入占比29.66%,而省外和江苏省(无锡除外)营收分别约为25%、45%,“公司将强化省内区域经营力度,深耕省内经营市场”。

超载货车货物来源和运输企业更是另一大焦点。据产品信息标签的现场图片显示,该批金属卷板为日照钢铁控股集团有限公司(以下简称“日照钢铁”)生产,生产日期为9月30日,单个质量为28.535吨。

记者多次致电日照钢铁方面,但均无人接听。天眼查信息显示,日照钢铁由河北京华创新集团、山东莱钢集团和香港誉进发展有限公司共同兴建,是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的特大型钢铁联合企业。其法人代表杜双华,在刚刚发布的2019胡润百富榜单中以400亿元的财富排名第65位。值得一提的是,杜双华在一年内财富暴增567%。

此外,有媒体证实运输车辆为无锡市成功运输有限公司的货车。据了解,该公司位于无锡市惠山区钱洛路,目前公司大门紧锁,门牌上的公司名称也已被铲除。


上一篇:2019雪浪大会召开在即,记者随专家团队无锡探营
下一篇:专家把脉建言无锡农业高质量发展

 

版权所有 无锡华庄党校
无锡市滨湖区华庄街道育才路80号  邮箱:mail@bhhzdx.net   苏icp备10062416号-1